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MAZDA2とBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   MG  B
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 178万円438万円
Bの相場表を見る
642 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT/セーフティクルーズPKG/ドライビングポジションPKG/衝突軽減/BSM/車線逸脱警報/前後Pセンサー/360度ビュー/レーダークルコン/純正OP16AW/マツコネナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETCAppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ナビ/CD/DVD/USB/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマ-トシティブレ-キサポート ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ETC スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト シートヒーター Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360度ビュー

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ワンオーナー 360度ビューモニター 前後純正ドラレコ ナビフルセグTV アダプティブクルコン ブラインドスポットモニタ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/360度ビューモニター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT 横滑り防止機能 コーナーセンサー

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正SDナビ・Bluetooth・CD・DVD・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・ETC・ステアリングリモコン・オートライト・コーナーセンサー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ/8.8インチナビ/360°ビュー・モニター/ビルトインETC/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/アダプティブLEDヘッドライト/ワイヤレス接続機能/シートヒータ

    本体価格
    144.7万円

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    本体価格
    228万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    235万円

関東
150
143.4万円
関西
95
148.4万円
東海
95
147.3万円
北海道
28
149.2万円
九州
70
142万円
東北
65
153.4万円
北陸・甲信越
58
151.5万円
中国
62
151.9万円
四国
19
136.6万円
地域別台数
関東
4
294万円
関西
3
---
東海
3
284.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA2   MG  B
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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