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MAZDA2とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   三菱  トッポBJ
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
644 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車 ETC車載器付き 360°セーフティPKG (※360°ビューモニター+フロントパーキングセンサー+自動防眩ルームミラー) メモリーナビ(ナビSDカード付き) CD/DVD付き 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/360度ビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CarPlay対応/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/HUD/ブラインドスポットモニター/障害物センサー/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/ACC

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ドラレコ 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダコネクトナビ・フルセグ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 地デジ 360°モニター 試乗車 HBC MRCC パ

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ MAZDA2 XD スポルトプラス 

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360セーフティ&セーフティクルーズPKG レンタカーアップ車両 走行15700km ETC フルセグ CD DVD

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 4WD 

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
150
143.7万円
関西
95
148.2万円
東海
95
147.3万円
北海道
28
149.2万円
九州
71
141.7万円
東北
65
153.4万円
北陸・甲信越
58
151.5万円
中国
63
151.9万円
四国
19
136.6万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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MAZDA2とトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  トッポBJ
145.9万円277.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1498 排気量(cc) 657~659
105~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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