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MAZDA2とミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミラージュディンゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミラージュディンゴ
VS
46.6万円230.5万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 24.8万円37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
850 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ アイアクティブセンス 全方位カメラ HUD BSM ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC パドルシフト D席シートメモリ D席パワーシート D+N席シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車 ETC車載器付き禁煙車 360°セーフティパッケージ・セーフティークルーズパッケージ付き 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール[全車速追従機能付]

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙 純正SDナビ ETC 全方位カメラ ブラインドスポットモニター LEDライト オートライト オートマチックハイビーム アドバンストスマートシティブレーキサポート フルセグTV DVD再生 BT

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth 純正16インチAW

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ・4WD・純正マツダコネクトナビ(BT・USB・AUX・applecarplay・androidauto)・バックカメラ・社外ETC・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・スマートキー

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト マツダ純正ナビゲーション スマートインETC 360度ビューカメラ 社外マフラー オートエアコン 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能付き マツダレーダークルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
220
154.5万円
関西
116
158.4万円
東海
133
150万円
北海道
42
157.2万円
九州
134
151.8万円
東北
59
151.7万円
北陸・甲信越
59
148.2万円
中国
65
142.9万円
四国
22
147.1万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
1
27.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミラージュディンゴ
145.9万円277.8万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1496~1498 排気量(cc) 1298~1834
105~116 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は850台、ミラージュディンゴの中古車は3台掲載しています。
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