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MAZDA2とミニモークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   モーク  ミニモーク
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
680 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  シャークフィンアンテナ  フルオートエアコン

    本体価格
    99万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 禁煙 360モニター ドライブレコーダー ナビ TV ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360度ビュー DVD TV

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビSD ETC 360度カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD SBS SCBS 8インチフルセグナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 AppleCarPlayAndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正8インチSDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 禁煙車 ディスプレーナビ CD/DVD再生 フルセグTV USB接続 Bluetooth接続 AM/FMチューナー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8インチSDナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetoothオーディオ 全方位カメラ バックカメラ アップルアンドロイド ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 360度セーフティパッケージ

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    応談

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    299.3万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
155
143.2万円
関西
103
148.2万円
東海
99
146.7万円
北海道
30
148万円
九州
77
142万円
東北
67
151.1万円
北陸・甲信越
63
149.6万円
中国
67
150.5万円
四国
19
137.4万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA2とミニモークのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   モーク  ミニモーク
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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