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MAZDA2とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   光岡自動車  リョーガ
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
642 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー オートハイビーム 純正オーディオ バックフォグ 純正LEDライト スタッドレスタイヤ積込 オートライト AUX アイドリングストップ

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 全周囲カメラ/カーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 6MT ディーゼル 純正ナビ 禁煙車 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール フルセグTV bluetooth ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター MGプレミアムボディーコーティング付

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth DVD LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/オートエグゼエアロ/リアスポイラー/全方位カメラ/マツダコネクト/純正16インチAW/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーダークルーズ/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ドラレコ前後 360°モニター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    75万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ビジネスユースPKG HBC付きLEDライト AppleCarPlay&AndroidAuto バックモニター ETC スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報システム

    本体価格
    79.2万円

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    34.8万円

関東
150
143.4万円
関西
95
148.4万円
東海
95
147.3万円
北海道
28
149.2万円
九州
70
142万円
東北
65
153.4万円
北陸・甲信越
58
151.5万円
中国
62
151.9万円
四国
19
136.3万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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MAZDA2とリョーガのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   光岡自動車  リョーガ
145.9万円277.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496~1498 排気量(cc) 1497~1769
105~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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