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MAZDA2とADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   日産  AD
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
857 中古車掲載台数 232
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙 マツダコネクト 360°ビューモニター 360°ドライブレコーダー ETC BSM スマートシティブレーキサポート パーキングセンサー 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート シャークフィンアンテナ

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ MT修復歴無 1オーナー禁煙車 車検整備付 12ヶ月保証 全方位カメラ 障害物センサー 純正ドラレコ・15インチアルミホイール 24年製ヨコハマラジアルタイヤ シートヒーター BSM ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15S ブラックトーン ETC バックカメラ LED DVD再生機能 ワンセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー・禁煙・全周囲モニター・メーカーナビ・フルセグテレビ・HUD・BSM・レーダークルーズ・クリアランスソナー・DVD・BT・シートヒーター・ステアリングヒーター・パドルシフト・ETC

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 特別仕様車 ワンオーナー 全周囲カメラ 追従クルーズ ブラインドスポットモニター 障害物センサー 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD USB ETC オートライト LEDヘッド  純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 全周囲カメラ/追従クルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/横滑り防止/スマートキー/ETC/プッシュスタート/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    134.9万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 純正ブルートゥース付ナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト 前室内ドライブレコーダー オートライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

関東
196
145.6万円
関西
128
142.7万円
東海
127
135.7万円
北海道
34
150万円
九州
101
141.4万円
東北
108
156.9万円
北陸・甲信越
77
148.3万円
中国
60
149.8万円
四国
26
137.3万円
地域別台数
関東
66
49.4万円
関西
56
73.2万円
東海
29
52.1万円
北海道
15
66.1万円
九州
15
55.2万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
21
49.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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MAZDA2とADのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  AD
145.9万円277.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1498 排気量(cc) 1240~1597
105~116 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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