| マツダ MAZDA2 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.3万円～250万円
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中古車相場 |
190万円～438万円
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| 859台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ MAZDA2 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 145.9万円～277.8万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 1496～1498 | 排気量(cc) | 2488 |
| 105～116 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
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