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MAZDA2とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ポルシェ  パナメーラ
VS
72万円253万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 127万円3330万円
パナメーラの相場表を見る
819 中古車掲載台数 273
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    166.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ純正コネクトナビ&バイザー裏ビルトインETC・KENWOOD前後ドラレコ・360度ビューモニター・アップルカープレイ・アンドロイドオート・フルオートエアコン・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ワンオーナー ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 マツダコネクトテッド8インチナビ バックカメラ リアトラフィックアラート バックセンサー ブラインドスポットモニター MTモード 衝突軽減ブレーキ 逸脱警報システム LEDライト ISTOP

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ ワンセグTV CD DVD BT接続 全方位モニタ スマートキー ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    112.1万円

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア 18-wayスポーツシート

    本体価格
    867.9万円

関東
221
153.8万円
関西
136
151.8万円
東海
84
147.4万円
北海道
41
162.5万円
九州
113
145.3万円
東北
56
152万円
北陸・甲信越
79
159.6万円
中国
67
152.4万円
四国
22
151.7万円
地域別台数
関東
101
680.6万円
関西
47
663.4万円
東海
65
556.9万円
北海道
9
609万円
九州
21
759.8万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
16
1083.6万円
中国
9
438.8万円
四国
4
640万円

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MAZDA2とパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ポルシェ  パナメーラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1496~1498 排気量(cc) 2893~3996
105~116 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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