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MAZDA2とランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
65.9万円250万円
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中古車相場 178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
856 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正8インチSDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°モニター CD/DVD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ /黒半革/禁煙/ナビTV/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDライト オートライト ETC ステアアリングスイッチ

    本体価格
    103万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション [認定中古車/360モニター/ETC/CD/DVD/フルセグTV/Apple CarPlay/Android Auto/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/マツダコネクト/バックカメラ/電子パーキングブレーキ/防錆コート済]

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減B 純正コネクトナビ 360℃モニター ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革 サンルーフ サイバーナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 1ナンバー登録 ヒッチメンバー ユーザー買取

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

関東
193
145.8万円
関西
130
143万円
東海
128
136万円
北海道
33
150.9万円
九州
103
141.7万円
東北
107
157万円
北陸・甲信越
76
149.5万円
中国
60
150.9万円
四国
26
138.7万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
3
372.6万円
東海
1
514万円
北海道
4
265.5万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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MAZDA2とランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
145.9万円277.8万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1496~1498 排気量(cc) 4663
105~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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