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MAZDA2とスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とスプリンターバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  スプリンターバン
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
898 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正8.8インチナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・ETC・レーンキープ・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダコネクトナビ・フルセグ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ SDカードなし 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
220
148.3万円
関西
147
144.6万円
東海
132
136.8万円
北海道
37
151.3万円
九州
109
141.9万円
東北
111
160.1万円
北陸・甲信越
58
148.7万円
中国
63
149.4万円
四国
21
141.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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MAZDA2とスプリンターバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  スプリンターバン
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1496~1498 排気量(cc) 1295~2184
105~116 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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