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MAZDA2とRAV4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とRAV4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   米国トヨタ  RAV4
VS
65.8万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 158万円460万円
RAV4の相場表を見る
960 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC 360°カメラ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC シートヒーター 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 社用者UP 360度ビューモニター LED ハイビームアシスト BSM  Carplay AndroidAuto

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグテレビ・360°ビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    143.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC ステリモ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 白革シート シ-トヒ-タ- セ-フティクルーズパッケ-ジ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/前後ドライブ/ETC/純正フロアマット/プッシュスタート

    本体価格
    131.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD MTモード付

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ RAV4 PRIME XSE 4WD 当社社用 新車並行 Carplay JBL SR TSS HUD

    本体価格
    460万円

  • 米国トヨタ RAV4 2.0 4WD 左ハンドル ACA21W 車検令和9年4月 修復歴無し ルーフレール サンルーフ クルコン

    本体価格
    158万円

関東
233
148万円
関西
148
145万円
東海
152
136.2万円
北海道
40
150.4万円
九州
109
142.2万円
東北
117
154.9万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
62
147.6万円
四国
24
143.7万円
地域別台数
関東
2
309万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA2とRAV4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   米国トヨタ  RAV4
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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