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CX-30とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とコンチネンタルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   リンカーン  コンチネンタル
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC Bモニタ- フルセグ HDMI BT

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC 2カメラドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 横滑り防止機能 車線逸脱警報装置 1オナ

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー ETC フルセグ 全周囲カメ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360度ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 360度モニタ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ワンオーナー フルメンテ 全方位カメラ

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 田辺店サービスカー使用中

    本体価格
    184.8万円

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    630万円

関東
420
219.4万円
関西
218
219.9万円
東海
196
218.8万円
北海道
46
233.7万円
九州
151
221.1万円
東北
76
236.5万円
北陸・甲信越
121
230.9万円
中国
115
221.6万円
四国
32
222万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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CX-30とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   リンカーン  コンチネンタル
239.3万円407万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 4600
116~190 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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