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ノートとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  CX-30
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 128.7万円343万円
CX-30の相場表を見る
6841 中古車掲載台数 955
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチメモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 ナビ連動ドライブレコーダー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH LED アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲 IEB LDW LED 純正15AW

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグ 衝突軽減システム

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM312DーWナビゲーション&バックカメラ・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・マニュアルエアコン・インテリジェントキー・電動格納式カラードドアミラー・

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車 プロパイロット ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートエアコン 衝突軽減装置 フルセグTV

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    229.9万円

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    254.9万円

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  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーシード 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション ワンオーナー 純正HDDナビ  ETC

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    本体価格
    219万円

関東
1898
100.2万円
関西
952
113.8万円
東海
832
115.7万円
北海道
351
125.4万円
九州
909
111.2万円
東北
751
109.7万円
北陸・甲信越
582
110.3万円
中国
379
111.7万円
四国
187
106.7万円
地域別台数
関東
262
212万円
関西
146
222万円
東海
166
207.4万円
北海道
29
226万円
九州
128
218.8万円
東北
48
216万円
北陸・甲信越
65
205.8万円
中国
88
209.7万円
四国
23
226.2万円

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ノートとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
203万円310.9万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1198 排気量(cc) 1756~1997
82 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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