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CX-30とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサハッチバック
VS
114万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
835 中古車掲載台数 438
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルセグTV ETC 全方位カメラ 電動シート

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 衝突軽減 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    304万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全方位カメラ パワーバックドア ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 マツダコネクト シートヒーター ETC

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ワイヤレス充電 電動リアゲート パドルシフト ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ DVD地デジ 360セーフティパッケージ

    本体価格
    239.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチマツダコネクト レザーシート MR

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーナビ アラウンドビューカメラ ステアリング

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポット Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/マツコネナビ/全方位カメラ/BOSE/CD/DVD/フルセグ/ETC/Bluetooth/前後ドラレコ/白革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/パワーシート/LEDライト/アルミ/前後センサー/クルコン

    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    264万円

関東
210
218.4万円
関西
108
223.6万円
東海
147
226.1万円
北海道
45
260万円
九州
111
223.8万円
東北
39
229.7万円
北陸・甲信越
72
232.9万円
中国
86
219.8万円
四国
17
232.1万円
地域別台数
関東
123
142.3万円
関西
39
196.8万円
東海
43
184.1万円
北海道
61
149.3万円
九州
43
178.1万円
東北
43
177.6万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
18
220.9万円
四国
24
221.1万円

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CX-30とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサハッチバック
239.3万円407万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1756~1997 排気量(cc) 1995
116~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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