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MX-30とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ホンダ  クロスロード
VS
109.8万円310万円
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中古車相場 29.2万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
219 中古車掲載台数 151
  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド HDMI 衝突被害軽減 車線逸脱警告 BSM アダプティブクルコン 8.8型ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー 電動シート シート&ステアヒーター HUD

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg エクステリアPkg 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+モダンコンフィデンスパッケージ 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート BSM 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ビルトインETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    208.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    150万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 8.8型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減システム レーダークルーズ ETC フルセグ ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 合皮コンビシート パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 全周囲カメラ付大型純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 スマートキー メモリー機能付パワーシート 追従クルコン ETC 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    197万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE マツコネ 地デジ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MX-30 Basic&Utility&Ind Classic ・ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG(ブラウン内装)・360°セーフティPKG・ボーズサウンドシステム12スピーカー・ユーティリティPKG・セーフティPKG

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    128万円

関東
75
194.3万円
関西
25
193.2万円
東海
32
180.5万円
北海道
16
212.5万円
九州
24
191.9万円
東北
11
195万円
北陸・甲信越
13
193.4万円
中国
19
208.8万円
四国
4
171.3万円
地域別台数
関東
57
129.7万円
関西
21
106.2万円
東海
16
119.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
18
109.1万円
東北
11
99.9万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円

MX-30の中古車を探す

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MX-30とクロスロードのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  クロスロード
242万円340.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1997 排気量(cc) 1799~1997
156 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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