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CX-5とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  MX-30
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 109.8万円289.8万円
MX-30の相場表を見る
3289 中古車掲載台数 199
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター パドルシフト ETC 障害物センサー パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC Pセンサー SDナビ

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ サイドカメラ バックカメラ  衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 純正19インチAW

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサラウンドシステム・オートバックドア・オートクルーズ・ディーゼル

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート USB

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ・サンルーフ・シートヒーター・電動シート・電動リアゲート・ETC・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・スマートキー・純正アルミホイール・禁煙車・

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション 8.8ディスプレイ 360°ビュLED

    本体価格
    261万円

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    220万円

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  • マツダ MX-30 2.0 4WD 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    202.8万円

関東
855
206.2万円
関西
466
210.6万円
東海
538
197.1万円
北海道
186
191.1万円
九州
398
207.7万円
東北
227
190.5万円
北陸・甲信越
299
196.6万円
中国
241
219.2万円
四国
79
203.7万円
地域別台数
関東
77
193万円
関西
21
197.6万円
東海
25
181.8万円
北海道
10
198.9万円
九州
19
196.4万円
東北
11
190.8万円
北陸・甲信越
15
199.3万円
中国
19
207万円
四国
2
188万円

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CX-5とMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  MX-30
246.2万円422.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~230 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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