
| マツダ MX-30 | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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116.5万円~310万円
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中古車相場 |
49万円~353.9万円
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| 198台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ MX-30 | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 242万円~340.7万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4395×1795×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1794 |
| 156 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14~14.8km/L |
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新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV 「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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