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CX-60とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアルファブレラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 79.9万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート/パワーシート/シートポジションメモリー/ETC/360°カメラ/電動チルト&テレスコピックステアリング/シートヒーター/シートベンチレーション/ワイヤレス充電(Qi)/パノラマサンルーフ/BOSE

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 電動リアゲート レザーシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヒーテッドドアミラー ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    413.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツコネナビ 360°カメラ ETC2.0 フ

    本体価格
    332.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全周囲 BOSE ETC ドラレコ クルコン BSM シートヒーター エアシート パワーシート シートベンチレーション 電動リアゲート 革巻きステアリング オートマチックハイビーム

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート シートヒーター&エアコン パワーシート 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE・サンルーフ・ETC2.0・ドラレコ付き 12インチメモリーナビゲーション 360°シースルービューモニター オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) クルージング&トラフィックサポート

    本体価格
    315.8万円

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    応談

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    189万円

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    本体価格
    138万円

関東
314
355.4万円
関西
120
335.9万円
東海
191
351.4万円
北海道
47
347.5万円
九州
150
336万円
東北
51
349万円
北陸・甲信越
110
357.5万円
中国
58
340.4万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
1
100万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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CX-60とアルファブレラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  アルファブレラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
2488~3283 排気量(cc) 2198~3195
188~254 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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