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CX-60とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
507 中古車掲載台数 111
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    374.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    374.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    429.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC 前後ドラレコ パノラマサンルーフ

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 前後2カメドラレコ

    本体価格
    425万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カメセーフティPKG

    本体価格
    320.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全方位 BSM パワーゲート

    本体価格
    332.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    489万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 赤革/Harman Kardon/ACC/applecarplay

    本体価格
    330.5万円

関東
131
395万円
関西
82
410万円
東海
82
396.4万円
北海道
35
404.3万円
九州
60
411.9万円
東北
27
409.1万円
北陸・甲信越
38
405.3万円
中国
45
403.3万円
四国
7
382.4万円
地域別台数
関東
43
469.1万円
関西
19
547.6万円
東海
14
389.3万円
北海道
5
399.4万円
九州
9
492.7万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
4
463.1万円
中国
8
554.6万円
四国
1
559万円

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CX-60とステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2891
188~254 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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