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CX-60とB7を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とB7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMWアルピナ  B7
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
1054 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ カープレイ フルセグ HDMI セーフティクルーズパッケージ シースルービューパッケージ ドライバー・エマージェンシー・アシストパッケージ パワーリフトゲートパッケージ

    本体価格
    295.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD BOSE サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ キーレス 展示試乗車

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 12.3型コネクトナビTV BOSEサウンド 360°ビューモニタ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ポジションメモリ シートベンチレーション HDMI入力

    本体価格
    399.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド シートヒーター シートクーラー 白革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/純正12.3型ナビ/ディーゼル/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/LEDヘッド

    本体価格
    322.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/BOSE/純正12.4型ディスプレイオーディオ/全方位/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/電動リアゲート/パワーシート

    本体価格
    304.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ 2WD 純正ETC 純正18

    本体価格
    308.9万円

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    955万円

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    1880万円

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    本体価格
    応談

関東
313
356万円
関西
123
335.8万円
東海
191
352.7万円
北海道
47
347.5万円
九州
151
336.3万円
東北
52
348.6万円
北陸・甲信越
94
355万円
中国
58
340.9万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

B7の中古車を探す

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CX-60とB7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMWアルピナ  B7
299.2万円646.3万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2488~3283 排気量(cc) 4394
188~254 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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