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CX-60とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートベンチレーション LEDヘッド 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    414.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ/ドラレコ/ベンチレーション/シートヒーター/ETC/革シート/電動シート/TV/ハンドルヒーター/パノラマサンルーフ/AWD/LEDライト/レーダークルーズ/アルミホイール/ジェットブラックマイカ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーアップ車360°ビューモニターETCナビ付

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア 本革シート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正20インチアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    296.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター

    本体価格
    376.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正12.3型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール ハンズフリーパワーリアゲート 全方位ビューモニター 前後席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ CarPlay対応 BOSE 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ BOSE スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア 12.3型ナビ 360°カメラ 1500W電源 シートベンチレーション

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    1780万円

関東
386
351.5万円
関西
151
348万円
東海
218
345.2万円
北海道
47
351.4万円
九州
163
340.6万円
東北
75
353.6万円
北陸・甲信越
106
359.3万円
中国
63
352.6万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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CX-60とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 3982~5980
188~254 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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