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CX-60と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 493
  • マツダ CX-60 XD SP 社用車UP 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    323.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム/12.3型ナビ/360°ビューモニター/ドラレコ/ETC/ドラポジ自動調整機能/黒革/BSM/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/HUD/冷暖シート/パワーバックドア

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直列6気筒ディーゼルターボ全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    463.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ シートエアコン シートメモリー 黒レザー 電動リアドア コーナーセンサー 純正20インチAW ETC 電動パーキング スマートキー2本

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 12.3インチマツダコネクト BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・全方位モニター・サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ALH MRCC パー

    本体価格
    397.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レンタカーアップ/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/カーブドディスプレイナビ/シートヒーター/電動シート/電動テールゲート/LEDヘッドライト/17インチホイール/禁煙

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    298万円

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    本体価格
    328万円

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    349万円

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    本体価格
    108.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正ナビ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール 白レザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ バックカメラ LEDオートライト パワーバックドア

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    329万円

関東
316
350.9万円
関西
118
335万円
東海
191
348万円
北海道
44
350.8万円
九州
142
331.5万円
東北
54
351.1万円
北陸・甲信越
108
355.9万円
中国
65
335.4万円
四国
23
339.8万円
地域別台数
関東
172
244.5万円
関西
118
244.8万円
東海
75
235.4万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
17
206.5万円
北陸・甲信越
34
198.1万円
中国
13
255.4万円
四国
8
185.5万円

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マツダ  CX-60   BMW  2シリーズアクティブツアラー
299.2万円646.3万円 新車時価格 447万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~1995
188~254 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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