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CX-60とシェビーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   シボレー  シェビー
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 349.8万円559万円
シェビーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ディーゼルターボ デモUP

    本体価格
    346.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ BOSE レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーバックドア レザーシート シートベンチレーション Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナー/全周囲カメラ/サンルーフ/黒革シート/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD AutoExeフロントスポイラー ガラスルーフ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ ミラー型ドラレコ ETC レザーシート シートヒーター エアシート 電動バックドア 追従クルーズコントロール BSM LED 禁煙車

    本体価格
    431.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/BOSEサウンド/キャメル革/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    377.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    332.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 11インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    410.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    463万円

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    本体価格
    応談

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    385万円

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    本体価格
    559万円

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    420万円

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    360万円

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    349.8万円

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    本体価格
    407万円

関東
316
349万円
関西
127
339.9万円
東海
185
346.4万円
北海道
44
349.3万円
九州
129
333.2万円
東北
57
351.5万円
北陸・甲信越
107
350.6万円
中国
67
332.3万円
四国
19
342.8万円
地域別台数
関東
2
384.9万円
関西
10
465.8万円
東海
1
360万円
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とシェビーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シボレー  シェビー
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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