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CX-60とDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   シトロエン  DS4
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ BOSE 12.3型メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ 純正20AW ハーフ革シート シートヒーター/クーラー 全車速ACC SBS フロアマット

    本体価格
    430.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC ナビSDカード

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ガラスサンルーフ・白革シート・ナビ・ETC・純正ドラレコ・

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ キーレス 展示試乗車

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ E

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム 試乗車UP 360°シースルービューモニター AppleCarPlay無線 Qiワイヤレス充電 クルージングトラフィックサポート ドライバーモニタリング 運転席パワーシート

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正12.3型ナビ 全周囲 パワーシート

    本体価格
    301.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC  車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    288.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ パノラマサンルーフ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    55.6万円

関東
319
355.3万円
関西
120
335.3万円
東海
191
351.7万円
北海道
47
347.5万円
九州
148
335.8万円
東北
49
347.3万円
北陸・甲信越
109
357.8万円
中国
58
340.4万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
11
51.5万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

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CX-60とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  DS4
299.2万円646.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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