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CX-60とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  DS3カブリオ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 白革 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革シート 全席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    315.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・ETC2.0

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    318.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーアップ ナビSD

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム SDナビ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    271.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチ純正ナビ 360度ビュー 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 100V電源

    本体価格
    318.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正SDナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 20インチ純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    302.1万円

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    43万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    55.7万円

関東
360
348.3万円
関西
146
348.1万円
東海
214
342.5万円
北海道
53
347.5万円
九州
142
344.1万円
東北
62
354.7万円
北陸・甲信越
92
352.5万円
中国
61
350.6万円
四国
20
341.3万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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CX-60とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  DS3カブリオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1150台、DS3カブリオの中古車は6台掲載しています。
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