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CX-60と512TRを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と512TRの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  512TR
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 電動リアゲート 茶革シート シートベンチレーション ドラレコ コーナーセンサー スマートキー AC100V電源

    本体価格
    389.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    463.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ BT フルセグTV サンルーフ アラウンドビューモニター 衝突軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター エアシート ドラレコ前後

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/全方位モニター/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/サンルーフ/パワーバックドア/レーダークルコン/BOSEサウンド/ハーフレザーシート/パドルシフト/ETC/LED/BSM

    本体価格
    392.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正10.25型ナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 走行7529KM・黒革シート・ナビETC・360ビュー・ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    348.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
269
352.9万円
関西
124
339.3万円
東海
192
348.6万円
北海道
47
352.1万円
九州
142
332.4万円
東北
52
348.3万円
北陸・甲信越
105
358.4万円
中国
60
340.1万円
四国
24
334.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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512TRの中古車を探す

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CX-60と512TRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  512TR
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1015台、512TRの中古車は2台掲載しています。
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