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CX-60とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 2338万円3970万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーUP ナビSDカード

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/パノラマルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    346.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    375.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダークルーズコントロール 禁煙車 ステアリングヒーター パワーバックドア ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    426万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 8AT 4WD 試乗車

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 360°モニター BOSEサウンド レーダークルーズ パワーバックドア シートエアコン HUD

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ドラレコ・衝突被害軽減システム・障害物センサー・ドラレコ・白革シート・シートヒーター・シートエアコン・電動リアゲート・HDMI・ポジションメモリー・BOSEスピーカー

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ メモリーナビ・ETC・360°ビュー・シートヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    349万円

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    応談

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

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    応談

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車 ブリリアント可変マフラー プロテクション施工 ノビテックダウンサス 純正フロントリフティング 助手席パッセンジャーディスプレイ ハイパーフォージドAW カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3428万円

関東
311
356.3万円
関西
125
336.4万円
東海
191
352.7万円
北海道
47
347.5万円
九州
151
337万円
東北
53
347.2万円
北陸・甲信越
93
355.1万円
中国
58
340.9万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
8
2865.9万円
関西
4
3276.3万円
東海
5
3065.8万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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CX-60とF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  F12ベルリネッタ
299.2万円646.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2488~3283 排気量(cc) 6262
188~254 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1054台、F12ベルリネッタの中古車は22台掲載しています。
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