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CX-60とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とモンデオワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  モンデオワゴン
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    481.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ/360°ビューモニター/シースルービュー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/レーダークルーズ/Qi充電/禁煙車/20インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    490.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD [新車保証継承車/1年保証付き/ワンオーナー/ETC/後部席エアコン/360°ビュー/メモリーパワーシート/ワイヤレス充電Qi対応/BOSEサウンド/サンルーフ/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両/社用車アップ]

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    377.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ BT フルセグTV スマートフォン連動 HDMI端子 全方位モニター ステアリングスイッチ 純正LED ライト セーフティークルーズパッケージ BSM LDA パワーリフトゲートパッケージ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD・BOSE・サンルーフ・ナビ・TV・360度ビュー・パワーテールゲート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    349.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車衝突軽減ブレ-キシステムレーダ-クル-ズコントロ-ルレーンキ-プアシストコネクティドサービスサンル-フ360度モニタ-ナビゲ-ションETC

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    289万円

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
310
353.6万円
関西
125
339.4万円
東海
190
349.1万円
北海道
44
348.3万円
九州
148
330.4万円
東北
51
348.7万円
北陸・甲信越
113
358.5万円
中国
66
339万円
四国
24
335.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  モンデオワゴン
299.2万円646.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2488~3283 排気量(cc) 1998~2494
188~254 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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