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CX-60とコナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ヒョンデ  コナ
VS
187.6万円579.2万円
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中古車相場 229万円339.9万円
コナの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ パノラマルーフ BOSEサウンド 全席シートヒーター 電動リアゲート メモリーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    375.9万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HEV Pスポーツ 4WDHEV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ/パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/ドライバーパーソナライゼーションシステム/ナッパレザーシート/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay

    本体価格
    302.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム

    本体価格
    355.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV USB HDMI アップルカープレイ アンドロイドオート 追従クルコン 全方位カメラ 前後ドラレコ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ/マツダ認定中古車/4WD/禁煙車/衝突軽減/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター/サンルーフ

    本体価格
    399.8万円

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    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置 スマートフォンワイヤレスチャージ BOSEプレミアムサウンドシステム パワーテールゲート 本革巻ステアリングホイール(ヒーター付) 前席ヒーター&ベンチレーションシート

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

関東
327
332.4万円
関西
122
339.4万円
東海
191
352.5万円
北海道
42
354.4万円
九州
152
328.7万円
東北
69
345.2万円
北陸・甲信越
128
339.1万円
中国
69
327.5万円
四国
14
332.6万円
地域別台数
関東
5
282.4万円
関西
1
288万円
東海
2
278.5万円
北海道
0
---
九州
4
294.7万円
東北
4
327.4万円
北陸・甲信越
1
355万円
中国
1
270万円
四国
0
---

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マツダ  CX-60   ヒョンデ  コナ
299.2万円649.6万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 135~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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