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CX-60とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とモビリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  モビリオ
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビTV/360度モニター/BOSEサウンド/白革シート/スマートブレーキサポート/シートヒーター/後席シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/パワーバックドア/ETC/

    本体価格
    357.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マツダエマージェ

    本体価格
    416.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    310.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア シートメモリー パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    261.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト HDMI接続

    本体価格
    321.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    462.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチ純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズ パワーシート ETC パワーバックドア ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    343.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイ/ナビ Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 12.3型コネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正20インチAW 茶革 シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    414.1万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
263
351.7万円
関西
125
340.3万円
東海
193
349.1万円
北海道
47
352.1万円
九州
145
333万円
東北
52
348.7万円
北陸・甲信越
106
359.4万円
中国
64
339万円
四国
23
335.4万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とモビリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  モビリオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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