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CX-60とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とフリードスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  フリードスパイク
VS
244.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 13.2万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
972 中古車掲載台数 281
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー  ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 12型ナビ BOSE 全周囲カメラ 白革 ETC

    本体価格
    336.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/アイアクティブセンス

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/BOSE/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 安全装備/レザーシート/BOSEサウンド

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ナビSD/前後ドラ/ETC2.0/ターボ

    本体価格
    423.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 1オーナー タン内装 ETC

    本体価格
    423万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ パワースライドドア Gathersナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ナビTV パワスラ ETC HID 1年保証

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ L 禁煙 社外ナビTV リアカメラ HID フォグ

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    58.5万円

関東
313
378.4万円
関西
143
384.1万円
東海
148
371.1万円
北海道
41
388万円
九州
134
363.3万円
東北
34
399.6万円
北陸・甲信越
80
393.4万円
中国
67
373.8万円
四国
12
379.9万円
地域別台数
関東
99
54.2万円
関西
33
47.7万円
東海
23
60.4万円
北海道
25
61.8万円
九州
30
54.4万円
東北
42
57.1万円
北陸・甲信越
26
53.5万円
中国
2
21.4万円
四国
1
89.8万円

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CX-60とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  フリードスパイク
299.2万円646.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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