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CX-60とPAネロを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とPAネロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   いすゞ  PAネロ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4W

    本体価格
    391.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    366.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360°ビューモニター フルセグ ETC パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従クルコン シート&ステアリングヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ETC ナビ フルセグ Bluetooth オートLEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC CD 全周囲カメラ Sヒーター

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    332.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    344.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター スマートキー 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    297.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
320
357万円
関西
120
335.2万円
東海
192
351万円
北海道
47
347.5万円
九州
148
335.8万円
東北
49
349.1万円
北陸・甲信越
109
357.6万円
中国
58
340.4万円
四国
25
337.1万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-60とPAネロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   いすゞ  PAネロ
299.2万円646.3万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
2488~3283 排気量(cc) 1588
188~254 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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