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CX-60とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とファミリアセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  ファミリアセダン
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    388.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    287.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/電動リアゲート/100V充電/パドルシフト/レーダークルコン/スペアキー1本/ETC/USB/HDMI/BSM/前席パワーシート/全席シートヒーター/HUD/LED

    本体価格
    289.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ タン色レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ドラレコ前後タイプ 取説 保証書 ETC

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ディーゼル サンルーフ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ハンズフリーパワーバックドア シートエアコン 後席シートヒーター ステアリングヒーター メモリ機能付パワーシート

    本体価格
    427万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド シートベンチレーション パワーバックドア メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター 純正20インチAW レーダークルーズ

    本体価格
    367.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 20インチアルミ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    392.3万円

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    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
322
352万円
関西
120
336.9万円
東海
195
346.6万円
北海道
43
351.3万円
九州
144
331.9万円
東北
54
350.6万円
北陸・甲信越
109
355.2万円
中国
66
335万円
四国
22
337.7万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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CX-60とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  ファミリアセダン
299.2万円646.3万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2488~3283 排気量(cc) 1323~1998
188~254 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1075台、ファミリアセダンの中古車は7台掲載しています。
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