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CX-60とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マツダ  CX-7
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 42万円72.8万円
CX-7の相場表を見る
1071 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    321.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD AWD/マツコネ/360°ビューモニター/クルコン/シートヒーター/電動シート/ETC/LEDヘッドライト/ナビ/TV/Bluetooth/20インチアルミホイール/

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    382万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    356.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマルーフ 衝突軽減 BOSE 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 電動リアゲート HUD パワーシート 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    271.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    494.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ/BOSEサウンド/360°ビューモニター/黒革シート/bluetooth/フルセグTV/パワーバックドア/シートヒータークーラー/オートクルーズ/AC100V/ETC/パワーシート/バックカメラ/ターボ/ハンドルヒーター

    本体価格
    357万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツコネナビ 360°カメラ ETC2.0 フ

    本体価格
    332.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    439.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 純正12.3型ナビTV パノラミックビューモニター BOSEサウンド グレージュ革シート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD DISIターボ 黒革 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BOSE音響 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー ETC HIDライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 純正ナビ シートヒーター バックC

    本体価格
    72.8万円

関東
321
357.2万円
関西
121
335万円
東海
192
351万円
北海道
47
347.5万円
九州
149
335.7万円
東北
51
347.7万円
北陸・甲信越
108
357.4万円
中国
57
342.2万円
四国
25
337.1万円
地域別台数
関東
3
50.3万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.8万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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CX-60とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  CX-7
299.2万円646.3万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2488~3283 排気量(cc) 2260
188~254 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1071台、CX-7の中古車は6台掲載しています。
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