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CX-60とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とCX-7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  CX-7
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 43万円~79万円
CX-7の相場表を見る
832台 中古車掲載台数 4台
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電 ハンドルヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD /フルセグ/ETC/360度ビューモニター/

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクトナビ CD/DVDプレイヤー BOSEサウンド 360°ビューモニター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    367.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ・スマートブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・ハンズフリーパワーバックドア・ビルドインETC・前後ドライブレコーダー・全方位カメラ・ワイヤレス充電

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモカーUP 360°カメラ MRCC 電動リアゲート

    本体価格
    388.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター ワンオーナー 360度ビューモニター ナビフルセグTV ワイヤレス充電 ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動サンルーフ

    本体価格
    424万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 本革シート/純正ナビ/衝突軽減ブレ-キ/後側方検知警報/レーダークルコン/HIDライト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ・バック/サイドカメラ・純正ナビ・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-7 2.3 ETC車載器 HDDナビ サイド・バックカメラ ディスチャージヘッドライト オートライトシステム フルオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

関東
279台
339.6万円
関西
96台
326万円
東海
125台
339.5万円
北海道
41台
353.8万円
九州
97台
328.3万円
東北
56台
357.8万円
北陸・甲信越
71台
347.8万円
中国
50台
331.6万円
四国
17台
344.8万円
地域別台数
関東
1台
59.9万円
関西
1台
49.8万円
東海
1台
43万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
79万円

CX-60の中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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CX-60とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  CX-7
299.2万円~649.6万円 新車時価格 295万円~366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2488~3283 排気量(cc) 2260
188~254 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は832台、CX-7の中古車は4台掲載しています。
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