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CX-60とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  エスカルゴ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD PR BOSE BSM 12.3型ナビ 全周囲C HDMI ETC

    本体価格
    349.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    342.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ タン革シート 純正ナビTV BOSEサウンド 360度カメラ 前席シートヒーター&エアシート  後席シートヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    305.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正12.3インチマツダコネクトナビ パワーバックドア 全方位カメラ 純正フロアマットパワーシート シートヒーター エアシート レーダークルーズ スマホ連携 LEDライト Bluetooth

    本体価格
    348.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 全周囲カメラ 12.3インチマツダコネクトナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 革シート シートヒーター クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    311.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正オプション2カメラドライブレコーダー/チルトアップ機能付パノラマサンルーフ/ドアエッジモール/前席ベンチレーション

    本体価格
    403万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー メーカー12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート メモリ付きパワーシート 温熱革シート ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ Apple Car Play ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーバックドア ステアリングヒーター コーナーセンサ

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    179万円

関東
316
349万円
関西
128
339.7万円
東海
185
346.4万円
北海道
44
349.3万円
九州
129
333.2万円
東北
57
351.5万円
北陸・甲信越
107
350.6万円
中国
67
332.3万円
四国
19
342.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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CX-60とエスカルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  エスカルゴ
299.2万円646.3万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2488~3283 排気量(cc) 1487
188~254 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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