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CX-60とキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  キャラバンコーチ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    321.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位カメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    354.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートメモリ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    346.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ シグネチャースタイル装着車 オートクルーズ LEDライト 本革 パワーシート 衝突軽減 USB アイドリングストップ 横滑り防止装置 コーナーソナー Bluetooth接続 キ-レス スマートキー オートライト

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    347.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 元試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 電動シート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 スマートキー 記録簿

    本体価格
    370.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    56万円

関東
315
357.6万円
関西
120
336.6万円
東海
195
350.1万円
北海道
45
344.1万円
九州
156
336.3万円
東北
53
344万円
北陸・甲信越
104
358万円
中国
58
343.5万円
四国
24
342.8万円
地域別台数
関東
14
129.9万円
関西
1
80万円
東海
10
146.8万円
北海道
0
---
九州
4
137万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

キャラバンコーチの中古車を探す

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CX-60とキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  キャラバンコーチ
299.2万円646.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2488~3283 排気量(cc) 2388~2488
188~254 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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