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CX-60とNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とNV150 ADの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  NV150 AD
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 263
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    302.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    446.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    410.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD フルエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ HUD シートベンチレーション シートヒーター 白革 シートメモリー 追従式クルコン ステアリングヒーター カープレイ Bluetooth ETC

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ビルトインETC エアシート シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE 電動シート

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.4型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電機

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 サンルーフ TV ナビ タン色

    本体価格
    469.2万円

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  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

関東
320
349.6万円
関西
123
338.6万円
東海
200
345.9万円
北海道
42
352.8万円
九州
140
334万円
東北
57
352.5万円
北陸・甲信越
115
353.7万円
中国
68
332.6万円
四国
24
340.3万円
地域別台数
関東
76
71.4万円
関西
36
58.8万円
東海
24
56.7万円
北海道
27
72.7万円
九州
24
67.1万円
東北
36
72.9万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
12
66.5万円
四国
7
80.9万円

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CX-60とNV150 ADのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  NV150 AD
299.2万円646.3万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~1597
188~254 最高出力(馬力) 109~111
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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