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CX-60とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  アルシオーネSVX
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
541 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 雹災

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車アップ

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 4WD フルセグナビ 走行981Km ACC

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度カメラ 白革シート

    本体価格
    442.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ 純ナビTV 全方位 ベージュ内装

    本体価格
    441.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD ACC 黒革 BOSEナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモアップ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    395万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ/BOSE/11.6インチSDナビ

    本体価格
    499.9万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
131
408.3万円
関西
116
428.5万円
東海
86
425.4万円
北海道
29
422万円
九州
48
418.7万円
東北
19
437.2万円
北陸・甲信越
42
429.2万円
中国
55
420.2万円
四国
15
405万円
地域別台数
関東
13
266.8万円
関西
2
158.5万円
東海
4
150.8万円
北海道
1
98万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

CX-60の中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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CX-60とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  アルシオーネSVX
299.2万円646.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2488~3283 排気量(cc) 3318
188~254 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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