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CX-60とコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とコルサセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  コルサセダン
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼル 禁煙車 スマートブレーキサポート マツダコネクト12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    346.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・純正ナビ・TV・360°ビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC・パワーリアゲート

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマルーフ BOSEサウンド パワーゲート 白本革 全席シートヒーター マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー 全方位カメラ HUD BSM 電動シート LEDライト スマートキー 純正20AW TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 整備代車UP BOSE 革シート 360°カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    359.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車 メーカー純正12.3インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    261.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート サンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    341.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 25S L PACK

    本体価格
    335.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカー/ワンオーナー/純正フルセグナビ/バックモニター/全周囲モニター/F席Pシート/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/エアーシート/レーダークルーズ/HUD/ETC

    本体価格
    354.8万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

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    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
364
352.3万円
関西
129
343.9万円
東海
197
342.8万円
北海道
45
344万円
九州
154
337.2万円
東北
71
350.2万円
北陸・甲信越
105
364.8万円
中国
65
350.2万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とコルサセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  コルサセダン
299.2万円646.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2488~3283 排気量(cc) 1331~1496
188~254 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1146台、コルサセダンの中古車は2台掲載しています。
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