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CX-60とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  ファンカーゴ
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ワイドナビ Bluetooth ETC 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ドライバー異常時対応システム newタイヤ交換

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    355.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    328.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ ETC LED

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ 白革 シートヒーター ベンチレーション 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター サンルーフ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート・パワーシート・シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    313.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカー/ワンオーナー/純正フルセグナビ/バックモニター/全周囲モニター/F席Pシート/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/エアーシート/レーダークルーズ/HUD/ETC

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    78万円

関東
369
352.4万円
関西
130
345.3万円
東海
197
342.4万円
北海道
45
344万円
九州
161
337.9万円
東北
71
350.2万円
北陸・甲信越
106
364.6万円
中国
66
350.7万円
四国
17
332万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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CX-60とファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ファンカーゴ
299.2万円646.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 1298~1496
188~254 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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