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CX-60とブレビスを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とブレビスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ブレビス
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 37.6万円78万円
ブレビスの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター 本革シート シートヒータ

    本体価格
    292.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本革 12.3型ナビ 全周囲 後席モニター ETC フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート パワーバックドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 黒革シート フルセグ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブコントロール シートベンチレーション&ヒーター ステアリングヒーター ETC AC100V電源

    本体価格
    304.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリナビ(AM/FM/USB/Bluetooth/フルセグ)/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/レザーシート/全席シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    296.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 衝突軽減 追従クルコン 全方位カメラ シートヒーター 電動レザーシート ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモアップカー ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダコネクト(純正ナビ) 全方位モニター 電動シート(シートメモリー機能付き) シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 試乗車

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD レイズ20インチAW サンルーフ ブラックナッパレザー

    本体価格
    370.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3インチワイドナビ フルセグTV サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン クリアランスソナー ETC BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    276.9万円

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    69.8万円

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    49.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート/パワーシート/シートヒーター/電動リヤサンシェード/サンルーフ/社外アルミ/HIDライト/フォグランプ/キーレス/ETC/バックカメラ/タイミングベルト交換済みステッカー有り

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    59.8万円

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    本体価格
    37.6万円

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    本体価格
    45万円

関東
354
348.2万円
関西
144
348.4万円
東海
215
343.7万円
北海道
52
347.4万円
九州
148
343.1万円
東北
70
354.7万円
北陸・甲信越
98
353.7万円
中国
60
351.5万円
四国
20
334.6万円
地域別台数
関東
3
64.3万円
関西
3
65.2万円
東海
3
53.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とブレビスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ブレビス
299.2万円646.3万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
2488~3283 排気量(cc) 2491~2997
188~254 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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