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CX-60とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  セリカXX
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー パノラマサンルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷ベージュ革 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    319.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーアップ車360°ビューモニターETCナビ付

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧社用車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    438.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 白革シート ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター パワーシート パワーリアゲート LEDヘッドランプ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール USB入力端子

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 25S S-PKG 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター 本革シート シートヒータ

    本体価格
    292.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 地デジ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ナビTV LED レーンキープアシスト ワンオーナー シートヒーター スマートキー フルオートエアコン コーナーセンサー キーレス USB 本革

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 内装タン ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    424.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド AC100V電源 スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    361.1万円

  • マツダ CX-60 XD HV プレミアムモダン サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    389.2万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 2.8GT 5速 エンジンOH済 ワンオフステンレスマフラー+フロントサポート ワンオフマフラー 前後車高調 ゴールドツートン 4.1ファイナル

    本体価格
    360.5万円

関東
389
352.2万円
関西
151
346.6万円
東海
215
344.3万円
北海道
46
349.3万円
九州
162
340.7万円
東北
75
352.1万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
65
352.2万円
四国
20
331.9万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とセリカXXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  セリカXX
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2488~3283 排気量(cc) 1988~2759
188~254 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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