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CX-60とスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とスプリンターバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンターバン
VS
194.3万円569.8万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ガラスサンルーフ・白革シート・ナビ・ETC・純正ドラレコ・

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルハイブリッド サンルーフ

    本体価格
    387.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 レザーシート ETC レーダークルーズ ハンズフリー機能付パワーリフトゲート 360°ビュー シート/ステアリングヒーター Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    463.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 360度ビューモニター BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD・BOSE・サンルーフ・ナビ・TV・360度ビュー・パワーテールゲート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    349.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/BSM/パワーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/シートクーラー/AC100V/シートメモリ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    382.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチセンターディスプレ

    本体価格
    480.5万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    138万円

関東
313
355.5万円
関西
121
335.7万円
東海
192
351.6万円
北海道
47
347.5万円
九州
150
336万円
東北
52
348.4万円
北陸・甲信越
110
357.7万円
中国
59
340.7万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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CX-60とスプリンターバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンターバン
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2488~3283 排気量(cc) 1295~2184
188~254 最高出力(馬力) 73~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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