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CX-60とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアコードクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ベンチレーション メモリーシート 純正20インチアルミ

    本体価格
    400万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    403.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    340.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼル 禁煙車 スマートブレーキサポート マツダコネクト12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取 360°ビューモニター 12.

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ドライブレコーダー ETC 革内装 純正20インチアルミ シートヒーター LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メーカーナビ BOSEサウンド 360°ビューモニター PWバックドア 黒革ベンチレーション レーダークルコン アダプティブLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正DA 全周囲カメラ 黒革 BSM フルセグ デジタルミラー パワーシート パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    364.5万円

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    165万円

関東
363
351.1万円
関西
142
347.6万円
東海
209
344.3万円
北海道
53
349.1万円
九州
152
343.3万円
東北
67
352.8万円
北陸・甲信越
104
358万円
中国
58
352.9万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  CX-60   米国ホンダ  アコードクーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 2400~3500
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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