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CX-60とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   米国トヨタ  タンドラ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 152
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ HDMI端子 電動リアゲート シートヒーター エアシート ワイヤレス充電器 追従クルコン レーンアシスト 4WD レザーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    340.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG クルージング&トラフィックサポート 衝突被害軽減ブレーキ[右直・交差点事故回避アシスト機能] 360°シースルービューモニター 12.3インチセンターディスプレイ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューpkg

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC2.0 純正後席モニター 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    333.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップj/CarPlay/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車(プラチナクォーツメタリック)

    本体価格
    323.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    338.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ/パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/ドライバーパーソナライゼーションシステム/ナッパレザーシート/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay

    本体価格
    355.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ AWD ナビ バックカメラ 360度ビューモニター パノラマサンルーフ シートヒーター 前後コーナーセンサー アクティブレーダークルーズ

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
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    1288万円

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    1158万円

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    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.4 V6 4WD 新車並行 TRD-SPORTパッケージ 4WD Softex革シート

    本体価格
    1049万円

関東
322
352万円
関西
121
336.9万円
東海
196
347.1万円
北海道
45
351.5万円
九州
140
332.1万円
東北
53
349.8万円
北陸・甲信越
109
355.2万円
中国
66
334.7万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
52
696.3万円
関西
28
617.4万円
東海
38
499.2万円
北海道
12
642.7万円
九州
5
474.4万円
東北
8
666.5万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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CX-60とタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   米国トヨタ  タンドラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 3400
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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