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CX-60とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とC70カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C70カブリオレ
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 本革 ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート パノラマサンルーフ パワーバックドア 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    373.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルハイブリッド サンルーフ

    本体価格
    387.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD リアシートモニター BOSEサウンドシステム ナビ ETC

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 黒革シート 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直6ディーゼルターボアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    313.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 12.3インチメーカーナビ BOSEサウンド 白革シート 10WAYパワーシート 全周囲カメラ シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ E

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 黒側シート 運転席・助手席シートヒーター 運転席・助手席ベンチレーション ETC車載機 衝突軽減システム 360°ビューモニター 電動メモリーシート

    本体価格
    333万円

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    45万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 電動オープン 白革シート HDDナビ

    本体価格
    146万円

関東
361
352.4万円
関西
126
343.1万円
東海
194
344.1万円
北海道
43
347.5万円
九州
155
338.1万円
東北
71
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.7万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
69.3万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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CX-60とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C70カブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2488~3283 排気量(cc) 2434~2521
188~254 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1133台、C70カブリオレの中古車は17台掲載しています。
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