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CX-60とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    377.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチ純正ナビ 360度ビュー 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 100V電源

    本体価格
    318.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD プレミアムサウンドBOSE 純正12.4型ナビ SDカードなし 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター全席 エアシート バックカメラ 電動リアゲート ワイヤレス充電機

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙車 ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    279.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド シートベンチレーション レーダークルーズ パワーバックドア メモリー付パワーシート

    本体価格
    385.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458.9万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

関東
357
348.6万円
関西
145
347.6万円
東海
220
343.8万円
北海道
54
349.1万円
九州
151
342.7万円
東北
70
354.8万円
北陸・甲信越
102
354.1万円
中国
62
350.7万円
四国
19
335.2万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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CX-60とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
299.2万円646.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2488~3283 排気量(cc) 1595~1984
188~254 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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