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ミニとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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ミニとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
10万円577万円
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中古車相場 284.2万円439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 74
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ナビBカメラ ペッパーP エキサイトP ACC

    本体価格
    229.9万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 電気自動車 元弊社デモカー CLASSICトリム

    本体価格
    389万円

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    207.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ACC シートヒーター PDC 2年保証付

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT Apple Car Play ACC Fシートヒーター 16AW

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 レザーシート/ヒーター 純正ナビETC

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT シートヒーター 地デジ HUD 白ルーフ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパーS 純正16AW キーレス 6MT ガラスルーフ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    345万円

関東
1152
197.1万円
関西
619
187.3万円
東海
539
208.3万円
北海道
37
116.2万円
九州
276
187.4万円
東北
123
164.5万円
北陸・甲信越
156
183.1万円
中国
218
220.6万円
四国
110
188.7万円
地域別台数
関東
16
362.8万円
関西
17
364.6万円
東海
3
362.8万円
北海道
4
372万円
九州
7
351.7万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
15
340.1万円
中国
8
371.3万円
四国
2
326.7万円

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ミニ  ミニ   マツダ  MX-30ロータリーEV
396万円531万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1998 排気量(cc) 830
156~218 最高出力(馬力) 72
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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