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ステラとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 299.5万円454.5万円
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834 中古車掲載台数 76
  • スバル ステラ Rリミテッド 運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 禁煙車 キーレス HID アルミ 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ TV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ ツートン バックカメラ ETC BT ムーブnoOEM

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 福岡 行橋 豊前 北九州 軽自動車

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドルストップ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63.2万円

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    本体価格
    334万円

関東
213
41.6万円
関西
63
40.4万円
東海
74
44万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
116
49.4万円
北陸・甲信越
102
48.4万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
17
363.4万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

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ステラとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  MX-30ロータリーEV
111.2万円178.2万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
658 排気量(cc) 830
52~64 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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